Embraer Phenom 100EV – Blusky

Embraer

Phenom 100EV

Anos de Produção 2017 - 2024

Quantidade Produzida 75

Frota Ativa 75

Frota Brasil 23

Cabine e Dimensões da Aeronave

Pilotos e passageiros
Capacidade Pax Típica	7
Capacidade Pax Máxima	7
Single Pilot	Sim

Dimensões externas
Comprimento	12,83 m
Altura	4,36 m
Envergadura	12,31 m

Dimensões externas
Comprimento	42,1 pés
Altura	14,3 pés
Envergadura	40,4 pés

Dimensões externas
Comprimento	12,83 m
Altura	4,36 m
Envergadura	12,31 m

Dimensão da cabine
Comprimento	3,35 m
Altura	1,49 m
Largura	1,55 m
Piso Plano	Não

Dimensão da cabine
Comprimento	11 pés
Altura	4,9 pés
Largura	5,1 pés
Piso Plano	Não

Dimensão da cabine
Comprimento	3,35 m
Altura	1,49 m
Largura	1,55 m
Piso Plano	Não

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	283 L
Peso Interno	42 kg
Volume Externo	1699 L
Peso Externo	190 kg

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	10 pés³
Peso Interno	93 lb
Volume Externo	60 pés³
Peso Externo	419 lb

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	283 L
Peso Interno	42 kg
Volume Externo	1699 L
Peso Externo	190 kg

Planta Baixa

Seção Transversal

Performance

Motores
Número	2
Fabricante	Pratt & Whitney
Modelo	PW 617F-E
Potência	1730 lb
TBO	3500h
Flat rate	ISA+8°C

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	4855 kg
Carga Paga Máxima	805 kg
Combustível Máximo	1272 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	293 kg

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	10703 lb
Carga Paga Máxima	1775 lb
Combustível Máximo	2804 lb
Carga Paga com Máx. Combustível	647 lb

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	4855 kg
Carga Paga Máxima	805 kg
Combustível Máximo	1272 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	293 kg

Velocidades
Cruzeiro Econômico	630 km/h
Cruzeiro Rápido	752 km/h

Velocidades
Cruzeiro Econômico	340 nós
Cruzeiro Rápido	406 nós

Velocidades
Cruzeiro Econômico	630 km/h
Cruzeiro Rápido	752 km/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	246 kg/h
Cruzeiro Rápido	433 kg/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	543 lb/h
Cruzeiro Rápido	955 lb/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	246 kg/h
Cruzeiro Rápido	433 kg/h

Desempenho

Distância de Decolagem - Nível do Mar	972 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	1726 m
Distância de Pouso	754 m
Teto Operacional	12497 m

Distância de Decolagem - Nível do Mar	3190 pés
Distância de Decolagem - Alto e Quente	5663 pés
Distância de Pouso	2473 pés
Teto Operacional	41000 pés

Distância de Decolagem - Nível do Mar	972 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	1726 m
Distância de Pouso	754 m
Teto Operacional	41000 pés

Sistema de Medidas:

Fotos

Limites Operacionais

Limites
Velocidade Máx. Operacional	Mach 0,70
Diferencial de Pressão da Cabine	8,3 psi

Legenda e Premissas

Alcance	Passageiros: - 4 pax, para aviões com até 6.000 mn de alcance, - 8 pax, para aviões com mais de 6.000 mn de alcance. Reservas de combustível: NBAA IFR, com aeroporto alternado a: - 100 mn, para aviões FAR Part 23 - 200 mn, para aviões FAR Part 25 Temperatura ISA em rota.
Altura interna da cabine	É medida no centro da seção transversal.
Capacidade de passageiros	Para aviões Single Pilot, a capacidade de passageiros considera um piloto apenas.
Comprimento interno da cabine	Nos jatos, é medido da divisória entre cockpit e cabine até o local onde tipicamente fica o toalete e/ou o passageiro na posição mais traseira da aeronave.
Carga paga	Passageiros + Combustível.
Distância de Decolagem – Alto e Quente	Em um aeroporto com altitude de 1.524 m (5.000 pés) e a uma temperatura de 25°C (ISA +20°C).
Distância de Decolagem – Nível do Mar	Em um aeroporto com altitude do nível do mar e na temperatura de 15°C (ISA).
Legacy 600	Lançado em 2003 com piso plano. Em 2008, foi feito um rabaixamento no corredor entre as poltronas, aumentando a altura interna da cabine em 5 cm.
TBO (Intervalo para revisão geral)	Aviões com duas datas de intervalo são aviões com motores Williams, que possuem um intervalo maior para motores que estão inscritos no programa de motores do fabricante.
Flat rate	Temperatura máxima sem degradação de potência máxima do motor.