Gulfstream

G280

Anos de Produção 2012 - Hoje
Quantidade Produzida 310
Frota Ativa 296
Frota Brasil 8

Cabine e Dimensões da Aeronave

Pilotos e passageiros
Capacidade Pax Típica 9
Capacidade Pax Máxima 10
Single Pilot Não
Dimensões externas
Comprimento 20,36 m
Altura 6,49 m
Envergadura 19,2 m
Dimensões externas
Comprimento 66,8 pés
Altura 21,3 pés
Envergadura 63 pés
Dimensões externas
Comprimento 20,36 m
Altura 6,49 m
Envergadura 19,2 m
Dimensão da cabine
Comprimento 7,86 m
Altura 1,86 m
Largura 2,1 m
Piso Plano Não
Dimensão da cabine
Comprimento 25,8 pés
Altura 6,1 pés
Largura 6,9 pés
Piso Plano Não
Dimensão da cabine
Comprimento 7,86 m
Altura 1,86 m
Largura 2,1 m
Piso Plano Não
Capacidade do bagageiro
Volume Interno 4361 L
Peso Interno 898 kg
Volume Externo - L
Peso Externo 898 kg
Capacidade do bagageiro
Volume Interno 154 pés³
Peso Interno 1980 lb
Volume Externo - pés³
Peso Externo - lb
Capacidade do bagageiro
Volume Interno 4361 L
Peso Interno 898 kg
Volume Externo - L
Peso Externo 898 kg
Planta Baixa
Seção Transversal

Performance

Motores
Número 2
Fabricante Honeywell
Modelo HTF7250G
Potência 7624 lb
TBO On Condition
Flat rate ISA+17°C
Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem 17962 kg
Carga Paga Máxima 1814 kg
Combustível Máximo 6622 kg
Carga Paga com Máx. Combustível 431 kg
Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem 39600 lb
Carga Paga Máxima 4000 lb
Combustível Máximo 14600 lb
Carga Paga com Máx. Combustível 950 lb
Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem 17962 kg
Carga Paga Máxima 1814 kg
Combustível Máximo 6622 kg
Carga Paga com Máx. Combustível 431 kg
Velocidades
Cruzeiro Econômico 850 km/h
Cruzeiro Rápido 893 km/h
Velocidades
Cruzeiro Econômico 459 nós
Cruzeiro Rápido 482 nós
Velocidades
Cruzeiro Econômico 850 km/h
Cruzeiro Rápido 893 km/h
Consumo
Cruzeiro Econômico 690 kg/h
Cruzeiro Rápido 851 kg/h
Consumo
Cruzeiro Econômico 1522 lb/h
Cruzeiro Rápido 1877 lb/h
Consumo
Cruzeiro Econômico 690 kg/h
Cruzeiro Rápido 851 kg/h

Desempenho

Distância de Decolagem - Nível do Mar 1448 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente 2231 m
Distância de Pouso 721 m
Teto Operacional 13716 m
Distância de Decolagem - Nível do Mar 4750 pés
Distância de Decolagem - Alto e Quente 7320 pés
Distância de Pouso 2365 pés
Teto Operacional 45000 pés
Distância de Decolagem - Nível do Mar 1448 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente 2231 m
Distância de Pouso 721 m
Teto Operacional 45000 pés

Sistema de Medidas:

Limites Operacionais

Limites
Velocidade Máx. Operacional Mach 0,85
Diferencial de Pressão da Cabine 9,2 psi

Legenda e Premissas

Alcance Passageiros:
- 4 pax, para aviões com até 6.000 mn de alcance,
- 8 pax, para aviões com mais de 6.000 mn de alcance.

Reservas de combustível: NBAA IFR, com aeroporto alternado a:
- 100 mn, para aviões FAR Part 23
- 200 mn, para aviões FAR Part 25

Temperatura ISA em rota.
Altura interna da cabine É medida no centro da seção transversal.
Capacidade de passageiros Para aviões Single Pilot, a capacidade de passageiros considera um piloto apenas.
Comprimento interno da cabine Nos jatos, é medido da divisória entre cockpit e cabine até o local onde tipicamente fica o toalete e/ou o passageiro na posição mais traseira da aeronave.
Carga paga Passageiros + Combustível.
Distância de Decolagem – Alto e Quente Em um aeroporto com altitude de 1.524 m (5.000 pés) e a uma temperatura de 25°C (ISA +20°C).
Distância de Decolagem – Nível do Mar Em um aeroporto com altitude do nível do mar e na temperatura de 15°C (ISA).
Legacy 600 Lançado em 2003 com piso plano. Em 2008, foi feito um rabaixamento no corredor entre as poltronas, aumentando a altura interna da cabine em 5 cm.
TBO (Intervalo para revisão geral) Aviões com duas datas de intervalo são aviões com motores Williams, que possuem um intervalo maior para motores que estão inscritos no programa de motores do fabricante.
Flat rate Temperatura máxima sem degradação de potência máxima do motor.
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