Bombardier Global 6000 – Blusky

Bombardier

Global 6000

Anos de Produção 2012 - 2024

Quantidade Produzida 327

Frota Ativa 326

Frota Brasil 12

Cabine e Dimensões da Aeronave

Pilotos e passageiros
Capacidade Pax Típica	13
Capacidade Pax Máxima	19
Single Pilot	Não

Dimensões externas
Comprimento	30,29 m
Altura	7,77 m
Envergadura	28,65 m

Dimensões externas
Comprimento	99,4 pés
Altura	25,5 pés
Envergadura	94 pés

Dimensões externas
Comprimento	30,29 m
Altura	7,77 m
Envergadura	28,65 m

Dimensão da cabine
Comprimento	13,19 m
Altura	1,88 m
Largura	2,40 m
Piso Plano	Sim

Dimensão da cabine
Comprimento	43,3 pés
Altura	6,2 pés
Largura	7,9 pés
Piso Plano	Sim

Dimensão da cabine
Comprimento	13,19 m
Altura	1,88 m
Largura	2,40 m
Piso Plano	Sim

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	5522 L
Peso Interno	454 kg
Volume Externo	- L
Peso Externo	- kg

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	195 pés³
Peso Interno	1000 lb
Volume Externo	- pés³
Peso Externo	- lb

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	5522 L
Peso Interno	454 kg
Volume Externo	- L
Peso Externo	- kg

Planta Baixa

Seção Transversal

Performance

Motores
Número	2
Fabricante	Rolls-Royce
Modelo	BR700-710A2-20
Potência	14750 lb
TBO	On Condition
Flat rate	ISA+20°C

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	45132 kg
Carga Paga Máxima	2359 kg
Combustível Máximo	20283 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	1013 kg

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	99500 lb
Carga Paga Máxima	5200 lb
Combustível Máximo	44716 lb
Carga Paga com Máx. Combustível	2234 lb

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	45132 kg
Carga Paga Máxima	2359 kg
Combustível Máximo	20283 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	1013 kg

Velocidades
Cruzeiro Econômico	870 km/h
Cruzeiro Rápido	924 km/h

Velocidades
Cruzeiro Econômico	470 nós
Cruzeiro Rápido	499 nós

Velocidades
Cruzeiro Econômico	870 km/h
Cruzeiro Rápido	924 km/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	1380 kg/h
Cruzeiro Rápido	1719 kg/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	3043 lb/h
Cruzeiro Rápido	3789 lb/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	1380 kg/h
Cruzeiro Rápido	1719 kg/h

Desempenho

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1974 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2402 m
Distância de Pouso	682 m
Teto Operacional	15545 m

Distância de Decolagem - Nível do Mar	6476 pés
Distância de Decolagem - Alto e Quente	7880 pés
Distância de Pouso	2236 pés
Teto Operacional	51000 pés

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1974 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2402 m
Distância de Pouso	682 m
Teto Operacional	51000 pés

Sistema de Medidas:

Fotos

Limites Operacionais

Limites
Velocidade Máx. Operacional	Mach 0,89
Diferencial de Pressão da Cabine	10,3 psi

Legenda e Premissas

Alcance	Passageiros: - 4 pax, para aviões com até 6.000 mn de alcance, - 8 pax, para aviões com mais de 6.000 mn de alcance. Reservas de combustível: NBAA IFR, com aeroporto alternado a: - 100 mn, para aviões FAR Part 23 - 200 mn, para aviões FAR Part 25 Temperatura ISA em rota.
Altura interna da cabine	É medida no centro da seção transversal.
Capacidade de passageiros	Para aviões Single Pilot, a capacidade de passageiros considera um piloto apenas.
Comprimento interno da cabine	Nos jatos, é medido da divisória entre cockpit e cabine até o local onde tipicamente fica o toalete e/ou o passageiro na posição mais traseira da aeronave.
Carga paga	Passageiros + Combustível.
Distância de Decolagem – Alto e Quente	Em um aeroporto com altitude de 1.524 m (5.000 pés) e a uma temperatura de 25°C (ISA +20°C).
Distância de Decolagem – Nível do Mar	Em um aeroporto com altitude do nível do mar e na temperatura de 15°C (ISA).
Legacy 600	Lançado em 2003 com piso plano. Em 2008, foi feito um rabaixamento no corredor entre as poltronas, aumentando a altura interna da cabine em 5 cm.
TBO (Intervalo para revisão geral)	Aviões com duas datas de intervalo são aviões com motores Williams, que possuem um intervalo maior para motores que estão inscritos no programa de motores do fabricante.
Flat rate	Temperatura máxima sem degradação de potência máxima do motor.