Bombardier Lear 60 – Blusky

Bombardier

Lear 60

Anos de Produção 1992 - 2007

Quantidade Produzida 316

Frota Ativa 251

Frota Brasil 5

Cabine e Dimensões da Aeronave

Pilotos e passageiros
Capacidade Pax Típica	7
Capacidade Pax Máxima	9
Single Pilot	Não

Dimensões externas
Comprimento	17,89 m
Altura	4,45 m
Envergadura	13,35 m

Dimensões externas
Comprimento	58,7 pés
Altura	14,6 pés
Envergadura	43,8 pés

Dimensões externas
Comprimento	17,89 m
Altura	4,45 m
Envergadura	13,35 m

Dimensão da cabine
Comprimento	4,81 m
Altura	1,73 m
Largura	1,79 m
Piso Plano	Não

Dimensão da cabine
Comprimento	15,8 pés
Altura	5,7 pés
Largura	5,9 pés
Piso Plano	Não

Dimensão da cabine
Comprimento	4,81 m
Altura	1,73 m
Largura	1,79 m
Piso Plano	Não

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	878 L
Peso Interno	159 kg
Volume Externo	680 L
Peso Externo	136 kg

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	31 pés³
Peso Interno	350 lb
Volume Externo	24 pés³
Peso Externo	300 lb

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	878 L
Peso Interno	159 kg
Volume Externo	680 L
Peso Externo	136 kg

Planta Baixa

Seção Transversal

Performance

Motores
Número	2
Fabricante	Pratt & Whitney
Modelo	PW305A
Potência	4600 lb
TBO	6000h
Flat rate	ISA+17°C

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	10659 kg
Carga Paga Máxima	954 kg
Combustível Máximo	3588 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	484 kg

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	23500 lb
Carga Paga Máxima	2104 lb
Combustível Máximo	7910 lb
Carga Paga com Máx. Combustível	1068 lb

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	10659 kg
Carga Paga Máxima	954 kg
Combustível Máximo	3588 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	484 kg

Velocidades
Cruzeiro Econômico	782 km/h
Cruzeiro Rápido	839 km/h

Velocidades
Cruzeiro Econômico	422 nós
Cruzeiro Rápido	453 nós

Velocidades
Cruzeiro Econômico	782 km/h
Cruzeiro Rápido	839 km/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	507 kg/h
Cruzeiro Rápido	620 kg/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	1118 lb/h
Cruzeiro Rápido	1366 lb/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	507 kg/h
Cruzeiro Rápido	620 kg/h

Desempenho

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1661 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2597 m
Distância de Pouso	917 m
Teto Operacional	15545 m

Distância de Decolagem - Nível do Mar	5450 pés
Distância de Decolagem - Alto e Quente	8520 pés
Distância de Pouso	3009 pés
Teto Operacional	51000 pés

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1661 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2597 m
Distância de Pouso	917 m
Teto Operacional	51000 pés

Sistema de Medidas:

Fotos

Limites Operacionais

Limites
Velocidade Máx. Operacional	Mach 0,81
Diferencial de Pressão da Cabine	9,4 psi

Legenda e Premissas

Alcance	Passageiros: - 4 pax, para aviões com até 6.000 mn de alcance, - 8 pax, para aviões com mais de 6.000 mn de alcance. Reservas de combustível: NBAA IFR, com aeroporto alternado a: - 100 mn, para aviões FAR Part 23 - 200 mn, para aviões FAR Part 25 Temperatura ISA em rota.
Altura interna da cabine	É medida no centro da seção transversal.
Capacidade de passageiros	Para aviões Single Pilot, a capacidade de passageiros considera um piloto apenas.
Comprimento interno da cabine	Nos jatos, é medido da divisória entre cockpit e cabine até o local onde tipicamente fica o toalete e/ou o passageiro na posição mais traseira da aeronave.
Carga paga	Passageiros + Combustível.
Distância de Decolagem – Alto e Quente	Em um aeroporto com altitude de 1.524 m (5.000 pés) e a uma temperatura de 25°C (ISA +20°C).
Distância de Decolagem – Nível do Mar	Em um aeroporto com altitude do nível do mar e na temperatura de 15°C (ISA).
Legacy 600	Lançado em 2003 com piso plano. Em 2008, foi feito um rabaixamento no corredor entre as poltronas, aumentando a altura interna da cabine em 5 cm.
TBO (Intervalo para revisão geral)	Aviões com duas datas de intervalo são aviões com motores Williams, que possuem um intervalo maior para motores que estão inscritos no programa de motores do fabricante.
Flat rate	Temperatura máxima sem degradação de potência máxima do motor.