Dassault Falcon 8X – Blusky

Dassault

Falcon 8X

Anos de Produção 2015 - Hoje

Quantidade Produzida 119

Frota Ativa 111

Frota Brasil -

Cabine e Dimensões da Aeronave

Pilotos e passageiros
Capacidade Pax Típica	12
Capacidade Pax Máxima	16
Single Pilot	Não

Dimensões externas
Comprimento	24,44 m
Altura	7,96 m
Envergadura	26,3 m

Dimensões externas
Comprimento	80,2 pés
Altura	26,1 pés
Envergadura	86,3 pés

Dimensões externas
Comprimento	24,44 m
Altura	7,96 m
Envergadura	26,3 m

Dimensão da cabine
Comprimento	13,01 m
Altura	1,89 m
Largura	2,35 m
Piso Plano	Sim

Dimensão da cabine
Comprimento	42,7 pés
Altura	6,2 pés
Largura	7,7 pés
Piso Plano	Sim

Dimensão da cabine
Comprimento	13,01 m
Altura	1,89 m
Largura	2,35 m
Piso Plano	Sim

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	3964 L
Peso Interno	909 kg
Volume Externo	- L
Peso Externo	- kg

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	140 pés³
Peso Interno	2004 lb
Volume Externo	- pés³
Peso Externo	- lb

Capacidade do bagageiro
Volume Interno	3964 m³
Peso Interno	909 kg
Volume Externo	- m³
Peso Externo	- kg

Planta Baixa

Seção Transversal

Performance

Motores
Número	3
Fabricante	Pratt & Whitney
Modelo	PW307D
Potência	6722 lb
TBO	7200h
Flat rate	ISA+17°C

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	33112 kg
Carga Paga Máxima	1905 kg
Combustível Máximo	15940 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	571 kg

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	73000 lb
Carga Paga Máxima	4200 lb
Combustível Máximo	35141 lb
Carga Paga com Máx. Combustível	1259 lb

Pesos e limites
Peso Máximo de Decolagem	33112 kg
Carga Paga Máxima	1905 kg
Combustível Máximo	15940 kg
Carga Paga com Máx. Combustível	571 kg

Velocidades
Cruzeiro Econômico	850 km/h
Cruzeiro Rápido	920 km/h

Velocidades
Cruzeiro Econômico	459 nós
Cruzeiro Rápido	497 nós

Velocidades
Cruzeiro Econômico	850 km/h
Cruzeiro Rápido	920 km/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	1022 kg/h
Cruzeiro Rápido	1439 kg/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	2254 lb/h
Cruzeiro Rápido	3172 lb/h

Consumo
Cruzeiro Econômico	1022 kg/h
Cruzeiro Rápido	1439 kg/h

Desempenho

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1792 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2603 m
Distância de Pouso	684 m
Teto Operacional	15545 m

Distância de Decolagem - Nível do Mar	5880 pés
Distância de Decolagem - Alto e Quente	8540 pés
Distância de Pouso	2245 pés
Teto Operacional	51000 pés

Distância de Decolagem - Nível do Mar	1792 m
Distância de Decolagem - Alto e Quente	2603 m
Distância de Pouso	684 m
Teto Operacional	51000 pés

Sistema de Medidas:

Fotos

Limites Operacionais

Limites
Velocidade Máx. Operacional	0,90 Mach
Diferencial de Pressão da Cabine	10,2 psi

Legenda e Premissas

Alcance	Passageiros: - 4 pax, para aviões com até 6.000 mn de alcance, - 8 pax, para aviões com mais de 6.000 mn de alcance. Reservas de combustível: NBAA IFR, com aeroporto alternado a: - 100 mn, para aviões FAR Part 23 - 200 mn, para aviões FAR Part 25 Temperatura ISA em rota.
Altura interna da cabine	É medida no centro da seção transversal.
Capacidade de passageiros	Para aviões Single Pilot, a capacidade de passageiros considera um piloto apenas.
Comprimento interno da cabine	Nos jatos, é medido da divisória entre cockpit e cabine até o local onde tipicamente fica o toalete e/ou o passageiro na posição mais traseira da aeronave.
Carga paga	Passageiros + Combustível.
Distância de Decolagem – Alto e Quente	Em um aeroporto com altitude de 1.524 m (5.000 pés) e a uma temperatura de 25°C (ISA +20°C).
Distância de Decolagem – Nível do Mar	Em um aeroporto com altitude do nível do mar e na temperatura de 15°C (ISA).
Legacy 600	Lançado em 2003 com piso plano. Em 2008, foi feito um rabaixamento no corredor entre as poltronas, aumentando a altura interna da cabine em 5 cm.
TBO (Intervalo para revisão geral)	Aviões com duas datas de intervalo são aviões com motores Williams, que possuem um intervalo maior para motores que estão inscritos no programa de motores do fabricante.
Flat rate	Temperatura máxima sem degradação de potência máxima do motor.